さあ、黒部ダムへ　(*￣0￣)/ オゥッ!!

長野側の扇沢から入ると、

最初にこの乗り物に乗ることになります。

バスなのに上にある架線から電力を供給して走るバスです。

この乗り物って法律的には「電車」扱いだって知ってました？

だから大型二種免許持ってても運転できないんですよ～

さあ、出発！！

前方の車両とは車間を一定距離開けて進んでいきます。

最初しばらくは山道を進んでいきます。

そしてついに「関電トンネル」へ進入していきます。

トンネル内は車両一台分の幅しかなく、

実際のスピード以上にスピード感を感じます。

なにやらトンネルの前方に青い光が見えてきました。

この青い光の区間があの有名な・・・、

破砕帯です。

破砕帯とは、断層運動により，地層あるいは岩石が、

粉々に砕かれた部分が一定の幅をもち、

一定の方向に延びている場合。その部分を破砕帯といいます。

この関電トンネルの破砕帯は扇沢から約2.6キロの地点にあり、

長さ70メートル、取水量は毎秒660リットル。

お風呂が一瞬で一杯になるくらいの出水があるそうで、

普通の地質なら10日で進むところに7か月もかかったそうです。

今ではこの破砕帯の水でサイダーを作ったりしてるのに(^^;

というような説明をバスの中で受けていると、

いつの間にか、バスのスピードが下がっていき、

黒部ダムに到着～となるわけです(^^♪

乗るときには時間が無くてできなかった記念撮影をする人で、

バスの前がごった返していました。(;O;)

そういうお前も記念撮影してるやん！

なんて突っ込みはご遠慮くださいませ～(^^;

では黒部ダムへ向かいましょう(*￣0￣)/ オゥッ!!

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